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时间:2019-03-16 16:09  编辑:dede58.com

[摘要]不知不觉,2017年还剩不到最后一周,2018年即将到来。回顾2017年,环保整治、共享单车、倒闭潮等因素组成了充满荆棘的2017年。而在这样的大环境下,各家车企仍不忘初心,投入大量的人力物力财力,为行业带来了新的技术,也为行业的转型升级树立了标杆。

不知不觉,2017年还剩不到最后一周,2018年即将到来。回顾2017年,环保整治、共享单车、倒闭潮等因素组成了充满荆棘的2017年。而在这样的大环境下,各家车企仍不忘初心,投入大量的人力物力财力,为行业带来了新的技术,也为行业的转型升级树立了标杆。


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因此,笔者就带各位回顾下,各家企业于2017年研发的新技术。


智能省力中支撑锁


防盗!防盗!防盗!自电动车诞生以来,电动车就被小偷盯上了。相关人员绞尽脑汁,电动车防盗的效果仍旧不佳。而绿源于2004年推出的磁码锁,有效降低了被偷概率。今年,绿源与时俱进,重新研发了“防盗神器”——智能省力中支撑锁。它不仅足够省力,比普通支撑省力75%。而且,它将防盗锁与与中支撑完美融合,1秒搞定,防盗一步到位。


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SPS动力技术


从开创性的双动力系统,到升级创新的三动力,再到今年研发的SPS动力技术,小刀在动力领域的探索从未停止。该项技术配备了全新的sps电机、sps、sps超威黑金等三大核心部件,大幅度提升了整车的起步、行驶速度、动力、行驶里程和整车的使用寿命。而且,这三大核心部件为整车性能增强了 1.5-2倍。


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台铃云技术


众所周知,动力与续航里程之间的矛盾一直被视为“不可逾越”的技术难关,追求高速度就要牺牲掉最佳续航里程。今年,台铃强势攻破了此项技术壁垒。据悉,2017年4月,国家知识产权局为国内电动车生产企业台铃集团,正式颁发发明专利证书,该专利可使续航里程不会因为提高速度和加大动力而缩短。


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新日


作为电动车行业内首家A股主板上市的企业,新日在第一时间落地智能化的概念,成功研发出了适合电动车的智能芯片,并应用在新日MIKU车上。2017年3月,新日自主研发的MIKU MAX集合了最前沿的技术。比如,独家的中枢大脑配置,实现了部件信息的记忆与存储,实现全车零部件的监测,能及时根据电池配置更新产品运作。又比如,MIKU MAX拥有全新互动式仪表、自动锁车、智能光感大灯、物联网信息互动、骑行社交圈等独有的智能特性。


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最后,欢迎补充那些被笔者“遗忘”的新技术!


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标签: 2017年   技术   一睹为快   哪些   改变   电动车