DEDE58.COM演示站

时间:2019-03-16 18:34  编辑:dede58.com

[摘要]据外媒报道,奥迪研发部副总裁彼得·梅尔滕斯(Peter Mertens)透露了奥迪e-tron四驱版的电池成本(约合114美元/千瓦时),但与通用雪佛兰电动车的电芯成本(145美元/千瓦时)相比较,奥迪的价格具有竞争优势。



QQ截图20170630060229.png


据外媒报道,由于车企与制造商对其车用电池的成本守口如瓶,有人认为这是长期以来电动车无法得到大量推广普及的主因。然而,奥迪研发部副总裁彼得·梅尔滕斯(Peter Mertens)却透露了奥迪e-tron四驱版的电池成本(约合114美元/千瓦时)。


奥迪计划在2020年前推出三款纯电动车:2018年推出奥迪e-tron四驱版(e-tron quattro)、2019年e-tron五门版(Sportsback),最后一款的详细信息尚未公布。


在上周接受德国杂志《汽车与运动》(auto motor und sport)时,梅尔滕斯透露了奥迪e-tron四驱版的电池成本:“公司采取自上而下的战略,这样可以找到该细分市场内绝大多数的用户。目前,每千瓦时的成本约为100欧元(约合114美元/千瓦时),视车型而异。”


显然,他提及了电芯成本,却未谈及蓄电池包的成本,但与通用雪佛兰Bolt电动车的电芯成本(145美元/千瓦时)相比较,奥迪的价格具有竞争优势。


他表示奥迪计划在电池价格下跌后再提升产量,但即将上市的电动车型不是权益应变车(compliance cars)。为实现量产,奥迪已投入了大量的资金,旗下的一家工厂正在进行一期扩建,为电动车的生产提供支持。


中国电动车网版权声明:
中国电动车网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。

标签: e-tron   Bol   雪佛兰   四驱版   奥迪   价格   公布   电芯